热科学与技术

北大核心,CA,JST,CSCD扩展版,WJCI

国内刊号:21-1472/T

国际刊号:1671-8097

热科学与技术杂志2025年第1期:航空发动机大长径比传动杆轴承润滑结构设计方法研究

发布日期:

作者:沈丹妮,宋玮,刘海鸥,孙立权

单位:中国航发商用航空发动机有限责任公司,中国航发商用航空发动机有限责任公司,中国航发商用航空发动机有限责任公司,中国航发商用航空发动机有限责任公司

关键词:传动杆,花键,轴承,润滑,航空发动机,

民用大涵道比涡扇发动机中常采用一种长径比很大(一般大于10)的空心传动轴,其作用是连接中央传动齿轮箱与附件传动齿轮箱,传递发动机附件及飞机附件正常工作所需扭矩,通常称为径向传动杆。该传动杆在两端集成有花键结构,分别与上下游齿轮轴配合,中间采用一轴承支撑。传动杆工作转速很高(一般大于20000r/min),为保证传动杆工作持久可靠,其花键副、轴承必须得到良好的润滑。本文根据发动机空间限制、传动杆自身结构特点、传递功率、工作转速等要求,进行了传动杆供油结构设计,并通过实际供油试验对设计进行了验证,结果表明供油结构能够实现预期功能,并分析了设计与试验结果的差异,为进一步优化设计提供参考。

来源:2025年第1期

《热科学与技术》期刊编辑部

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