热科学与技术

北大核心,CA,JST,CSCD扩展版,WJCI

国内刊号:21-1472/T

国际刊号:1671-8097

热科学与技术杂志2023年第6期:造纸污泥与煤掺混燃烧特性及其动力学行为

发布日期:

作者:方诗雯,林延,丁力行,陈姝

单位:仲恺农业工程学院,中国科学院可再生能源重点实验室,仲恺农业工程学院,仲恺农业工程学院

关键词:造纸污泥,褐煤,烟煤,混合燃烧,分布式活化能模型,

基金:中国科学院可再生能源重点实验室;广东省粤穗联合基金

通过热失重实验和分布式活化能模型方法, 研究20.00% 氧气/80.00% 氮气的燃烧气氛下, 造纸污泥在10、20 和40 ℃/min 3 个升温速率下的燃烧特性和动力学参数, 以及40 ℃/min 升温速率下造纸污泥与褐煤/烟煤在不同掺混比下的燃烧特性和动力学参数。 研究结果显示: 随着升温速率的不断增加, 造纸污泥的失重速率、 综合燃烧指数和活化能也随之不断增加, 表明燃烧在高升温速率下变得剧烈, 且提高升温速率对燃烧具有改善作用; 随着提高褐煤/烟煤的掺混比, 燃烧特性不断向褐煤/烟煤靠近; 随着褐煤掺混比的增加, 混样的综合燃烧指数先增加后减小再增加, 活化能则呈现波浪性变动, 且70.00% 的造纸污泥与30.00% 的褐煤为最佳掺混比; 随着烟煤掺混比的增加, 综合燃烧指数先增加后减小, 在掺混比各占一半时达到最大值(5 .955 ×10-7 min-2 · ℃ -3 ) , 活化能从202.70 不断增加至247.99 kJ/mol。 对于造纸污泥掺混煤燃烧的无害化、 资源化利用方式中, 褐煤的掺混比烟煤的掺混从燃烧特性以及动力学特性方面而言更具有优势。

来源:2023年第6期

《热科学与技术》期刊编辑部

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